中國許多人知道三星的18650鋰電池表現(xiàn)不錯(cuò)，但許多人可能不知道松下電器有限公司是全球鋰電池市場份額最高的供應(yīng)商，市場份額接近80 ％。松下中國公司總經(jīng)理尹志明在慕尼黑電子展上表示：“松下磷酸鐵鋰電池已成功進(jìn)入特斯拉電動(dòng)汽車市場，這清楚地證明了松下鋰電池的安全性能。
和質(zhì)量。 ＆amp; rdquo;松下現(xiàn)在可以提供各種尺寸的紐扣型和圓柱型鋰電池。
其獨(dú)特的BR系列寬溫度鋰電池可適應(yīng)高達(dá)125度的工作溫度，特別適合于汽車工作環(huán)境。松下鋰電池還具有出色的長期存儲(chǔ)性能，可以存儲(chǔ)10年以上而不會(huì)損失性能（實(shí)驗(yàn)室測試存儲(chǔ)時(shí)間為30年以上）。
圖1：中國松下電器有限公司總經(jīng)理尹志明。中國的許多鋰電池制造商，包括比克電池，都在積極開發(fā)能量密度更高的三元鋰電池，但尹先生明確表示：“目前，中國政府要求國內(nèi)電動(dòng)客車不能使用三元鋰電池，因?yàn)槠浞€(wěn)定性三元鋰電池的電池性能不如磷酸鋰鐵電池。
當(dāng)然，動(dòng)力電池組的安全性取決于BMS系統(tǒng)如何管理這些電池的充電和放電。特斯拉電動(dòng)汽車的BMS系統(tǒng)是自己開發(fā)的。
＆amp; rdquo;＆nbsp;圖2：松下在鋰電池的全球市場份額中排名第一。除鋰電池外，松下還展示了業(yè)界最具成本效益的紅外陣列傳感器解決方案，PM2.5傳感器，熱釋電紅外人體傳感器以及用于快速充電樁和太陽能發(fā)電市場的繼電器和PhotoMOS，超高靈敏度圖像傳感器。
。圖3：松下業(yè)內(nèi)最具成本效益的紅外陣列傳感器解決方案圖4：松下熱釋電紅外人體傳感器圖5：用于快速充電樁市場和PhotoMOS的繼電器圖6：用于太陽能市場的繼電器圖7：用于松下鐵路車輛電源的薄膜電容器。